MADtaxi · Versión 1.0

Privacidad
y procedencia.

MADtaxi es una web pública de información para taxistas de Madrid. Su cliente inicial parte del análisis de la interfaz pública de Madroño mediante REA, con cambios de diseño, calidad de datos y un chat propio. No es una aplicación oficial de Madroño, Aena, Adif, Renfe, Avanza o el Ayuntamiento.

Acceso

Las llegadas, la agenda y estas páginas informativas se pueden consultar sin iniciar sesión. La plataforma de alojamiento gestiona la identificación para el chat. Cualquier usuario que inicie sesión puede leer los mensajes del chat y publicar avisos: no se limita a un grupo cerrado.

Qué guardamos

En el dispositivo: terminal, estación, tema visual, sala, apodo y último mensaje leído. También puede guardarse una copia de horarios de tren durante dos horas, sin convertirla en información nueva.
En el servidor del chat: apodo, texto, sala, aviso, fecha e identificador de cuenta para controlar autoría, límites y denuncias. Ese identificador no se muestra a otros usuarios.
Duración del chat: los mensajes dejan de ser visibles tras 24 horas; los registros vencidos se eliminan de la base activa al enviar el siguiente mensaje. No es una eliminación inmediata de copias de seguridad del proveedor.
Sin ubicación solicitada: la versión 1.0 no pide GPS, matrícula, teléfono ni datos de pasajeros. Evita incluirlos en el chat.

Fuentes externas

Las consultas de transporte y agenda pasan por el servidor de MADtaxi. No incluyen tu apodo, mensajes ni ubicación. El servidor elimina matrículas de la respuesta del panel de autobuses. Al abrir enlaces de fuentes, Google, WhatsApp o compartir desde tu móvil, intervienen esos servicios. El alojamiento puede conservar registros técnicos y de autenticación según sus condiciones.

No se ha añadido publicidad ni analítica de seguimiento al código de MADtaxi. Las preferencias locales y la copia de la app se pueden borrar desde «Privacidad y cookies». Ese botón no borra mensajes del servidor ni registros de la plataforma.

Fiabilidad

La aplicación distingue los horarios programados de los estados actualizados. No genera vuelos, trenes, autobuses o eventos de ejemplo, no estima pasajeros como si fueran personas observadas y no interpreta el paso de la hora como confirmación de llegada. Consulta las fuentes, limitaciones y alternativas oficiales.

Normas del chat

Mensajes de hasta 280 caracteres y 20 envíos por minuto por cuenta. Los avisos de parada caducan a los 15 minutos. Tres denuncias de cuentas distintas ocultan un mensaje. Consulta la pantalla con el vehículo parado.

Procedencia y créditos

El cliente inicial y parte de su lógica proceden de la interfaz pública de Madroño. Manrope se sirve localmente y conserva su licencia SIL OFL en la carpeta de fuentes. Datos municipales: Ayuntamiento de Madrid, CC BY 4.0. Los archivos programados mantienen la atribución de la fuente recibida.

La identidad y el contacto público de quien gestione el servicio están pendientes de incorporar. Los permisos del código y recursos heredados y los acuerdos propios para los datos de transporte siguen pendientes de revisión. Que un recurso sea público no equivale a una licencia de redistribución.